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15年后的宾利长啥样?这辆新鲜出炉的概念车了解下

您现在的位置:诗歌书籍 > 现代文学时间2019-07-13 12:39 来源:本站

15年后的宾利长啥样?这辆新鲜出炉的概念车了解下

人,活100岁是一件了不起的事,对于汽车品牌,更是如此!因为这100年意味着传承,意味着一代又一代的人,为了造车工业而钻研和奋斗!宾利——这个源自于英国克鲁的汽车品牌,在2019年迎来了自己的百岁生日。

7月10号,它不仅为自己,也为世人带了一份重磅的“生日礼物”!未来超豪华旅行座驾:EXP100GT概念车!拿到这辆车的资料,慢慢的“品读”之后,它留给我的,是震撼和一份感动。 我十分佩服这些豪华汽车品牌的文案,因为他们总是能用华美的词藻,最直接地把产品渲染得“B”格满满(B是Bentley的B)!说回这辆EXP100GT概念车,它是宾利对于自己未来方向和概念的集中展示。 非常吸引我的有三点:情感化的人工智能技术、首次将“光线”作为制车的材质和可实现700公里0排放的自动化旅行。 情感化的人工智能技术▼这东西听着高端悬乎,但以我简单的理解就是:一个有“人情味”的智能车机管家。

人工智能相比起传统的机器好处在于,它会根据你的习惯进行学习。

在车辆行驶过程中,智能感应式座椅表面可以根据乘客位置做出相应调整,自动提供更多座椅支撑,确保始终在最佳的舒适度,做到真正的“比你另一半还懂你”!另外EXP100GT还有一个很牛的“生物识别技术”,它可跟踪记录驾乘者眼睛和头部的位置移动、以及血压,从而调节座椅!我???我眼睛一眨他就能知道我想啥?太牛了吧!首次将“光线”作为制车的材质▼Adidas去年出了个4D跑鞋,官方说是用3D打印技术结合光和氧气打造而成。

那时候我觉得用“光”来造鞋是件超级Cool的事儿!没想到现在宾利又刷新了我的认知:光,是一种制车材质!宾利EXP100GT的天窗利用创新的嵌入式棱镜收集外部自然光,并通过光学原理投射到座舱之中。

收集到的自然光与合成光相结合,虽坐在车内,却仿佛置身世外,十分开阔。

可实现700公里0排放的自动化旅行▼EXP100GT概念车还有两个重要关键词就是“电气化”和“自动化”,这可以说是现在整个汽车行业的发展趋势,但宾利在这两点上对于自身有更高的要求。 自动化不多赘述了,结合上文强悍的人工智能,EXP100GT可以实现自动驾驶模式。 而电气化,宾利没有忘记自身运动奢华的定位,四个电动机的推动下,秒破百,极速300Km/h,峰值扭矩1500N·m,续航里程700公里,15分钟就可以充至80%电量……而电池性能增强的同时,重量还减轻了25%,整车只有1900Kg!我并没有要抬杠的意思,但这的确比欧陆要轻多了~除了这三点之外,EXP100GT还有很多很多值得“细品”的地方。

一位身份高贵的“绅士”,身上的每一点都能打上Tag。

外观设计是为了致敬欧陆R和Blower车型,不论是车漆运用的“稻壳灰”还是内饰运用的5000年自然枯木和葡萄酒生产副产品打造的生物座椅材料,“有机”和“可持续”也是在这辆EXP100GT上不断强调的态度,不光要做到奢华,它还标志着宾利品牌向无碳化未来发展迈出的非凡一步!有了它之后,每段旅行都是一种享受!关于这辆车,还有很多值得去说的地方,恐怕给我2页的篇幅我都说不完。 但很明确的是,我在这辆车上感受到了宾利一直以来:手工、匠心、奢华和运动的坚持,我感受到的,是一辆有温度的车。 而这种坚持,已有整整100年,未来的宾利,可能不再是简单的座驾,而是会长久陪伴你的一位老友。 当然“吹”了它这么久,有没有什么缺点呢?目前还是辆概念车算不算?虽然没有实际量产,但我相信在不久的将来,这车会来到我们身边!除了宾利,还有一些英国的品牌都推出过和“100年”有关的主题车型。 不得不承认英国人就是特别注重品牌的传承和历史文化!其中劳斯莱斯和阿斯顿马丁,就是很好的例子!接下来是我们的小Tips时间~移动皇宫——劳斯莱斯VisionNext100▼记不记得16年劳斯莱斯那辆“惊世骇俗”的概念车:VisionNext100?作为劳斯莱斯第一款真正意义上的概念车,VisionNext100展示的是劳斯莱斯对未来100年顶级豪华设计的展望。

整辆车的造型就像一个气派的…歌剧院,我不确定自己形容的是否准确,但这种庄严、高贵、华丽的气质,加上方正的造型,真的很像歌剧院了。

这辆车的豪华已经夸张到不需要座椅和方向盘了!还想着一个一个的独立座椅呢?100年后的劳斯莱斯,直接把沙发按在你的车内了!而且完全依靠自动驾驶,没有方向盘!未来的RR会更注重产品的高度定制化,毕竟对于这种奢侈品来说,客户的需求总是在第一位~能“卖”的百年献礼——阿斯顿马丁CC100▼阿斯顿马丁我觉得是这三位之中最“精明”的了!因为它在13年推出的CC100,不光作为概念车推出,还传闻已经“售出”了!这辆CC100本来就是基于马丁当时的量产车型打造,不用展示品牌对于未来产品的展望,仅作为马丁成立100周年的纪念版推出,所以能上架售卖也不奇怪。 外观设计灵感来自于DBR1赛车,极为复古!车灯我倒是觉得有一些DB11影子。 整车重量不到1200Kg,满满的碳纤维,无前挡风玻璃的设计,赛道才是它的归属地吧!100年,是一个计量时间的名词,是一个世纪,也是我们人类历史进程的一段缩影。 汽车品牌能有百年的历史,十分不易。

我怀着尊敬的心情,为所有这些“百年老字号们”送上掌声!。

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