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一箱油能跑820km,已跌破10万的合资B级,配自动挡还长得漂亮

您现在的位置:诗歌书籍 > 现代文学时间2019-07-13 12:40 来源:本站

一箱油能跑820km,已跌破10万的合资B级,配自动挡还长得漂亮

一个月销量502台,对于一款合资B级中型轿车算是成功还是失败呢?反正同属于合资B级车的雅阁、帕萨特,却是能一个月贡献出上万台的销量,甚至5月份的雅阁,还热销超18000多台,相比之502台的数字,两者几十百倍的悬殊确实巨大。 不过,从雅阁、帕萨特超16万的定价来看,似乎价格越高销量也就越好一样,但事实却不是这样,价格越低的车型,销量也不是那么的好。

像这一款合资B级轿车--起亚凯绅就是一个典型的例子,目前已跌破10万的价格,在一众合资竞品中显得那么格格不入,5月份销量只有502台。

因此,从销量角度而言,凯绅一个月只有500多台的市场成绩无疑是失败的,而对于车企、经销商而言,挽回销量最好的手段就是降价了,目前凯绅全国各地经销商报价大多都已跌破10万(裸车),直接来到了一众国产车的售价区间,诸如睿骋CC、传祺GA6等,将进一步提升它的市场竞争力。 而不管它降价谋求销量的手段是否成功,还是失败,它当下的性价比对于广大车友而言,都不失为一个极大的福音,下面我们就一起来聊一聊这车:已跌破10万的合资B级,一箱油能跑820km,配自动挡还长得漂亮。 外观方面,看起来整车的确十分漂亮,完全无愧出自曾欧洲三大设计师之一的名头,也是韩系车历来的卖点,毕竟花费重金请来的设计师,不仅在短短5年设计师盘活一个品牌,也让韩系车在全球车市有了一席之地,看看这一个换名不"衣"的凯绅就能略知一二了。 车头标志性的虎啸式进气格栅,与横条式下格栅组合在一起,一横一竖的设计,颇具匠心之感。 圆形的氙气或卤素前大灯,显得生动形象,颇具设计感,与头灯组旁异常明显的引擎盖棱线搭配在一起,进一步表达出了它的颜值美感。 车身侧面,溜背式的车顶,看起来也十分不错,即使目前仍全系都是2017款版本的,但是面对2019款吉利缤瑞、2018款博瑞这类有着最美之称的国产车,它的整车造型也丝毫不存在落后的态势,反而搭配厚重感十足的轮毂造型,凹凸变化的车身轮廓,以及色泽度、光泽度都十分不错的钣金、漆面工艺,都一一彰显了设计师不俗的功底,充分表达了它的美感。

包括车尾颇具亮点的扰流板,微微凸起的设计,与两个泛矩形的排气尾喉相互呼应,显得十分动感。 空间方面,除了最入门版都标配的8英寸中控屏幕,在这个大屏泛滥的时代,比亚迪、荣威等车都是采用的超大尺寸屏幕,它的屏幕尺寸并不占据优势,但难得是整车中控屏与内饰中控台的契合十分到位,带有一定倾斜角度,与空调出风口、按键旋钮衔接也十分到位;内镶式的设计搭配大面积撞色处理、仿木纹装饰,带来一定实用性的同时也具有不错的设计美感。

而且,车身尺寸长宽高、轴距达4720×1815×1465mm、2770mm,虽然无法与雅阁、帕萨特这类主流合资B级媲美,但是想一想它仅仅万起的厂商定价,也就释然了,足以保证日常的乘坐空间与舒适性。 动力方面,作为一款入门版的合资B级车,它十分精准的瞄准了朗逸与帕萨特之间的市场空白,也就是与最新款速腾价位重合,但比速腾更加具有诚意,拿出了一款合资B级车应有的技术水准,较之速腾入门采用的是手动挡,其全系都是搭载的自动挡变速器,分别为6AT、7挡双离合两种变速器,匹配的是、引擎,一个自然吸气发动机,一个涡轮增压发动机,足以满足不同消费者的喜好。

而据车友反馈,平均百公里油耗可以达到升,配合62升大油箱,完全能够达到一箱油行驶820km的续航能力,燃油经济性算是不错了。

总之,韩系车近年来的销量成绩虽然不是很理想,但是相比不少国产车,它的品控质量还是深入人心的,尤其是那些年的领动、悦动和名图等车,都是市场上颇受欢迎的韩系车,包括2015年前后凯绅的前身起亚K4也是市场的销量"宠儿",配合当下部分地区最高跌破10万的起步价格,性价比可以说是合资B级车中的"第一人"了,你们说呢?。

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